Seguro por días. Seguros temporales de 1 a 28 días.

Circular sin seguro obligatorio

Esto es lo que te puede pasar si tu vehículo no está asegurado

Según las cifras del registro de vehículos de la DGT del primer semestre de 2019, en España hay un total de 33.729.982 vehículos registrados.

Por otra parte, los datos del Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA) muestran que el número de coches que circulan con seguro es de 31.582.409.

Estos son los papeles que tienes que llevar en el coche

Teniendo en cuenta estos datos, se demuestra que el número de vehículos sin asegurar en España es de 2,14 millones.

Aunque los datos no tienen una precisión absoluta, sí que son fiables y ayudan a hacerse una idea de un problema bastante delicado: los vehículos que circulan sin seguro, algo que es ilegal y que puede derivar en sanciones considerables.

A continuación vamos a hablar de qué pasa por conducir sin seguro. Sigue leyendo si quieres saber qué dice exactamente la normativa y cuáles son las multas por circular sin seguro.

¿Es obligatorio circular con seguro?

La respuesta es un sí como una catedral. Circular sin seguro es completamente ilegal.

Así queda reflejado en el Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre, que aprueba la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la circulación de vehículos a motor.

circular sin seguro

Según marca la ley, todo vehículo a motor debe estar cubierto por un seguro. Como mínimo debe tener un seguro de Responsabilidad Civil que, según el uso que se le vaya a dar, puede ser ampliado con otras coberturas.

Para la DGT es un quebradero de cabeza controlar este tema. Quizás por eso hay más de dos millones de vehículos sin el seguro obligatorio, porque es un asunto difícil de regular. Igual que controlar las velocidades es algo sencillo, regular el tema del seguro es más delicado.

Se han hecho numerosas campañas con diferentes resultados. Una de las más sonadas tuvo lugar hace unos años, cuando se empezó a detectar a los vehículos que no tenían la póliza de RC mediante la instalación de radares y medios automatizados de monitorización.

No obstante, existe un caso en el que un vehículo puede estar sin asegurar de forma legal. Si este está dado de baja en el Registro de Vehículos de la DGT, ya sea de forma temporal o permanente, no deberá tener el seguro obligatorio.

Multas por no tener seguro

Aunque circular sin seguro tiene consecuencias graves más allá de las económicas, lo que más suele preocuparle a los conductores es la multa por no tener el vehículo asegurado.


Multas

A día de hoy, cualquier radar o cámara de tráfico puede detectar la matrícula del vehículo y cruzar los datos para comprobar si está asegurado.

Las multas por circular sin seguro tienen diferente valor según el tipo de vehículo y otras variables, como por ejemplo si estaba circulando en el momento de la multa o según el tiempo que llevaba sin asegurar.

La multa más habitual para un coche que circula sin seguro es de 1.500€, pero estas pueden oscilar entre los 600 y los 3.000 euros.

riesgos circular sin seguro

Riesgos al circular sin seguro

Como hemos dicho, además de la dolorosa sanción económica, hay otras consecuencias derivadas de no tener la póliza obligatoria. Una de ellas es que te pueden inmovilizar el vehículo durante meses por no tener seguro.

Otro riesgo aparece en caso de accidente. El conductor y el propietario del vehículo sin asegurar deberán responder a los daños personales y materiales con sus propios recursos, algo que puede suponer un gasto que la mayoría no podemos permitirnos. El único responsable penal será el conductor.


No tener seguro es insolidario

Cuando el propietario del coche sin asegurar no puede correr con los gastos e indemnizaciones derivados de un accidente, es el Consorcio de Compensación de Seguros (CCS) quien responde.

Para que la necesaria labor del CCS siga siendo posible, los conductores pagan un dinero extra (en torno a tres euros por póliza) que cubre estos gastos. Por lo tanto, cuanto mayor sea el número de conductores que no paguen su seguro, mayor será el importe que pagan los demás.


¿El seguro anual no cuadra? Existen soluciones

Si has leído este artículo, seguro que ya te ha quedado claro, pero nunca está de más repetirlo: Los vehículos deben estar siempre asegurados, con independencia de si están en circulación o parados.

Sin embargo, existen circunstancias puntuales en las que puede ser más interesante contratar un seguro temporal.

Con este afán se creó Seguropordias.com, pólizas de 1 a 28 días para ayudar a resolver un problema puntual o una circunstancia particular y que ningún conductor circule sin seguro bajo ninguna circunstancia.

Gracias a los seguros temporales, se han acabado las excusas para circular sin seguro.


¿Cómo se contrata un seguro temporal?

  • Entra en la web de Seguropordias.com y verás que puedes elegir entre todo tipo de vehículos para asegurar.
  • Introduce tres datos básicos para obtener el precio definitivo. Este no va a cambiar en ningún momento de la contratación.
  • Una vez conoces el precio, introduce el resto de datos necesarios.
  • Por último, realiza el pago seguro garantizado. Recibirás toda la documentación en el mail al momento.

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