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Carnet de motos: tipos, examen, precio y motos que puedes conducir

Creado por Adrián García el 08-01-2016 / Revisado por Beatriz Castro 06-07-2023
AQUÍ PODRÁS LEER:
  • Permiso A1
  • Permiso A2
  • Permiso A
  • ¿Cómo es el examen práctico para el carnet de moto? 
  • Precio del carnet de moto 

Si hablamos del aspecto legal de los permisos de moto, hay un Reglamento General de Conductores que establece tres categorías.

infografía de los distintos permisos de motos
Infografía Carnet de moto y tipos de motos que puedes conducir.

Hoy, en Seguropordias®, hablaremos de las motocicletas que se pueden conducir con los distintos tipos de carnés de moto.

Permiso A1

Según el Reglamento General de Conductores:

El permiso de conducción de la clase A1 autoriza para conducir motocicletas con una cilindrada máxima de 125cm3una potencia máxima de 11 kw y una relación potencia/peso máxima de 0,1kw/kg y triciclos de motor cuya potencia máxima no exceda de 15kw. La edad mínima para obtenerlo será de 16 años cumplidos.

Esto, lo que quiere decir, es que si tienes 16 o 17 años cumplidos solo puedes llevar motos de 125cm3 de cilindrada y de algo menos de 15CV de potencia con una relación entre la potencia y el peso en vacío de 0,1kw/kg. 

En cuanto a lo que dice de los vehículos a tres ruedas, las limitaciones del A1 van a los 15kw, por encima de esta potencia sólo se podrá conducir con el permiso de tipo A.

  • Cilindrada: Máxima de 125 cm3
  • Potencia: Hasta 11 kW
  • Potencia/peso: Hasta 0,1 kW/Kg
  • Motos de tres ruedas de hasta 15 kW
  • Edad mínima 16 años 

Permiso A2

Lo que dice del carné A2 el Reglamento General de Conductores es que:

El permiso de conducción de la clase A2 autoriza para conducir motocicletas con una potencia máxima de 35kw y una relación potencia/peso máxima de 0,2kw/kg y no derivadas de un vehículo con más del doble de su potencia. La edad mínima para obtenerlo será de 18 años cumplidos

Es decir, las limitaciones del A2 son las siguientes: solo al cumplir los 18 años se puede conducir motos de cualquier cilindrada y con una potencia máxima de 48 CV aproximadamente, con una relación potencia/peso de 0,2kw/kg. 

Si la moto de la que estamos hablando es limitada, esa moto sin limitar no puede tener una potencia mayor a 96CV.

  • Cilindrada: Cualquiera
  • Potencia: Hasta 35 kW (aprox. 48 CV)
  • Potencia/peso: Hasta 0,2 kW/Kg
  • Motos limitadas: No pueden superar un máximo de 96 CV
  • Edad mínima 18 años

Permiso A

Esto es lo que dice el Reglamento General de Conductores sobre el carné de tipo A:

El permiso de conducción de la clase A autoriza para conducir motocicletas y triciclos de motor. La edad mínima para obtenerlo será de 20 años cumplidos pero hasta los 21 años no autorizará a conducir triciclos de motor cuya potencia máxima exceda de 15kw

Es decir, el permiso de moto tipo A permite llevar cualquier vehículo motorizado de dos ruedas, independientemente de su potencia o cilindrada. 

Eso sí, no se podrá adquirir este carné hasta los 20 años y, si lo que quieres conducir es un vehículo motorizado de 3 ruedas con gran potencia, tienes que esperar hasta cumplir los 21.

Cabe destacar que, el conductor que adquiere el permiso A puede conducir motos del carné A2, y con el carné de moto A2 se puede conducir vehículos del carné A1. Por lo tanto, quien tenga el permiso de tipo A, puede conducir cualquier tipo de vehículo incluidos en el permiso A2 y en el carné de moto A1.

  • Cilindrada: Cualquiera
  • Potencia: Cualquiera
  • Potencia/peso: Cualquiera
  • Edad mínima: 20 años y dos años de experiencia con el permiso A2 (21 para triciclos de más de 15 kW)

¿Cómo es el examen práctico para el carnet de moto? 

Después de hablar de los diferentes permisos de moto, vamos a hablar de las distintas partes del examen práctico que hay que pasar satisfactoriamente para poder adquirir cualquiera de los tres permisos mencionados anteriormente.

La primera parte es la más sencilla de las tres. La prueba consiste en aparcar la moto en un rectángulo para después aparcarla en otro rectángulo contiguo marcha atrás. Lo extraño de la prueba es que la moto tiene que estar apagada, por lo tanto debes manejarla con tu propia fuerza. Esta prueba no está cronometrada y está hecha para ver si eres capaz de controlar y manejar los pesos de la moto de forma autónoma.

La segunda parte consta de un circuito de equilibrio y maniobras en el siguiente orden. Primero, hay que pasar por un canal de la anchura del neumático de la moto en donde no puedes dar en los laterales porque hay dos chapas que suenan, y eso hace que suspendas. En segundo lugar, hay que hacer un zigzag entre jalones a velocidad reducida y sin poner los pies en el suelo. En tercer lugar, tienes que acelerar hasta 30km/h y cambiar a la segunda marcha.

La tercera parte es un circuito de habilidades y velocidad cronometrado. Consta de un zigzag entre conos, un cambio de dirección sorteando obstáculos, aceleración hasta 80km/h, un desvío en la trayectoria y un frenado de emergencia controlado y con una detención absoluta.

Precio del carnet de moto 

No es sencillo darte un precio exacto de lo que cuesta cada carnet, porque influyen muchos factores, cómo por ejemplo la ciudad donde nos examinemos, ofertas que podamos conseguir, cantidad de veces que nos examinemos, etc. 

Sin embargo, sí podemos hacer una pequeña estimación contando con el reconocimiento médico, matriculación, tasas de examen y contratación de una cierta cantidad de clases prácticas para que puedas hacerte una idea. 

Los precios, cómo es normal, dependen también del carnet de moto que queramos obtener: 

  • Carnet A1: Entre 450 y 500€ aproximadamente 8 clases prácticas. En caso de suspender el examen, deberíamos abonar otros 160€.
  • Carnet A2: Entre unos 550 y 650€ con aproximadamente 10 clases prácticas y todas las tasas pagadas. Al igual que en el anterior caso debemos pagar las tasas de examen si suspendemos.  
  • Carnet A: Este podemos encontrar ofertas por alrededor de 500€ para conseguir el carnet completo. 

Esperamos que esta pequeña guía con los diferentes permisos de moto que se han quedado después de la última reforma legal, os sea de utilidad para elegir el tipo de permiso que os conviene o que os podéis sacar dependiendo de vuestra edad.

Autores

autor

Adrián García

Graduado en Periodismo por la Universidad Carlos III de Madrid, en 2018 Adrián entra en Seguropordias.com para desarrollar su pasión por la comunicaci... Más sobre Adrián García

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Beatriz Castro

Licenciada en Comunicación Audiovisual por la Universidade Católica Portuguesa de Lisboa en 2015, se mudó a Madrid para estudiar un máster en Relacion... Más sobre Beatriz Castro

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